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2009年7月1日和2010年1月12日，分别在天津发现两家假冒增压器经销点，没收并查处假冒的霍尔塞特品牌涡轮增压器及其零配件。2008年12月18日，无锡**发电机厂家涡轮增压技术联合济南市工商局在当地开展了一次打假活动，查获了百余台伪劣增压器，其中霍尔塞特品牌的增压器51台。2008年7月，**发电机厂家涡轮增压技术授权的专业打假机构联合郑州市工商局在当地查处了一家贩卖假冒涡轮增压器的商户，没收假冒霍尔塞特增压器32台。

以前，涡轮增压器大都用在柴油发动机上，因为汽油和柴油的燃烧方式不一样，因此发动机采用涡轮增压器的形式也有所区别。汽油发动机不同于柴油发动机，它进入气缸的不是空气，而是汽油与空气的混合气，压力过大容易爆燃。因此，安装涡轮增压器必须要避免爆燃，这里涉及两个相关问题，一个是高温控制，另一个是点火时间控制。强制性增压后，中冷器，汽油机压缩和燃烧时的温度和压力都会增加，爆燃倾向增加。另外，汽油机排气温度比柴油机高，而且不宜采用增大气门重叠角（进、气排门同时开启的时间）方式来加强排气的降温，降低压缩比又会造成燃烧不充分。

　随着我们对增压器产品的研究不断深入，中冷器 法兰，现在在我们身边出现了很多的涡轮增压器，我们的斯太尔增压器也有涡轮增压的种类，在使用中有着非常大的用处，可以给我们带来更大的动力，但是在我们使用斯太尔增压器时，也是有很多需要注意的地方的，下面我们就给大家简单介绍下使用涡轮斯太尔增压器时需要注意的使用事项，希望大家可以了解了解。一说到斯太尔增压器我们就会联想到涡轮增压动力。涡轮斯太尔增压器的原理，就是能够在一定时间和一定条件下提高发动机的进气量，东风 中冷器，从而提高发动机的输出功率和扭矩。让车子更有推背感，nta855中冷器，更有劲。现在市场上较为常见的是废气涡轮增压系统。它是使用发动机排放出来废气的能量，在系统中的使涡轮高速旋转，带动一根转轴，用涡轮增压的方式，使之进入一个压缩空气