图:中冷器实际上是一个热交换器,中冷器,通常采用铝合金材料制造并设有大面积的的散热鳍片,常见的中冷器分为水冷和风冷两种。目前大部分涡轮引擎均选择风冷型中冷器,水冷型中冷器只有很少一部分车厂会配用,但这些流落民间后,多会被改成风冷型,原因有很多,但其中之一,一定是为了减重。从而使引擎能够拥有更强的动力性能,并且使其拥有更好的热效率,提高燃油经济性。
中冷器在哪?
不同机器的中冷器放置地方是不一样的,中冷器放在哪是一个很复杂的问题,但总体原则就是尽量缩短整个进气管道的容积,提高发动机的响应。
高增压、大排量的发动机由于进气量大,发动机中冷器,温度高,往往需要一个大中冷器。大型的中冷器我们比较容易见到的是放在发动机顶上,这样可以通过在发动机舱盖上开一个进气口,使用迎面撞入的冷空气降温,中冷器技术标准,这种方式在很多车上都能见到,中冷器生产,例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在发动机上方的好处是结构紧凑,管道短,非常适合于小车和改装车使用。但这种布置方式由于太过贴近发动机,会受到发动机热量的影响。