轴承损坏
现象:增压器轴承损坏,发动机功率下降,机油消耗高,冒黑烟,严重时增压器不能工作。
原因:
1.润滑油压力和流量不足。
a. 增压器轴颈和止推轴承的润滑油供应不足;
b. 使转子轴颈和轴承间保持浮动的润滑油不足;
c. 增压器已高速运转,而润滑油未及时供给。
2.杂物或泥沙进入润滑系统。
3.机油氧化变质。
a. 柴机油过热,攀枝花中冷器,从活塞与缸壁间窜过的燃气过多;
b. 冷却水漏入机油中;
c. 机油选用不当,以及没有按规定定期更换机油。
处理方法:
1.检查润滑油压力是否正常,中冷器套件,机油量是否符合要求。
2.按规定要求,定期更换润滑油,并保证润滑油清洁。
3.严格按规定要求,使用润滑油,不得混用。
4.应避免发动机在高温情况下工作,保持发动机的正常工作温度。
涡轮增压器有五个主要优点:1、提高发动机升功率。在发动机排量不变的情况下可以通过增加进气密度,中冷器的工作原理,让发动机可以多喷油,从而提高发动机的功率,中冷器散热器,加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同样的功率输出的要求下可以降低发动机的缸径,缩小发动机的体积和重量。2、改善发动机的排放。涡轮增压器发动机通过改善发动机的燃烧效率,减少发动机废气中颗粒物和氮氧化物等有害成分的排量。是柴油发动机达到欧二以上排放标准不可缺少的配置。